項目進展 丨江蘇富春江環(huán)保熱電有限公司熱網(wǎng)昆侖城北線改造工程

2022年2月6日上午10點，江蘇富春江環(huán)保熱電有限公司對蕪申運河132.5米鋼結(jié)構(gòu)桁架進行吊裝，截止當天晚上22點，桁架吊裝順利完成。

桁架吊裝現(xiàn)場照片

項目情況

本項目為江蘇富春江環(huán)保熱電有限公司熱網(wǎng)昆侖城北線改造工程，熱網(wǎng)管道為蒸汽管道，管徑有DN700、DN600、DN400，設計壓力為1.0MPa，設計溫度為280℃，工作壓力為0.9MPa，工作溫度260℃，線路總長約10km。項目于2021年10月開工，預計2022年2月建設完成通氣。

熱網(wǎng)昆侖城北線改造工程DN600蒸汽管道需跨越蕪申運河，跨越距離132.5米，新建跨蕪申運河桁架一座，位于中關(guān)村大橋東側(cè)，桁架跨徑為132.5m，結(jié)構(gòu)形式采用鋼桁架。桁架主跨一跨跨越蕪申運河，跨徑為132.5m，桁架凈寬定為3.5m，總寬（包括結(jié)構(gòu)寬度）6.5m，桁架上部結(jié)構(gòu)采用鋼桁架，桁架高7m，豎腹桿、斜腹桿、斜撐等均采用焊接H鋼。桁架由橫撐、斜撐和弦桿形成上下平縱聯(lián)以增加桁架的橫向聯(lián)系，采用立柱預埋鋼筋踏步。下部采用框架結(jié)構(gòu)，鉆孔灌注樁基礎接承臺，立柱采用4根鋼筋混凝土方柱，基礎采用鉆孔灌注樁，柱與柱之間設置橫系梁。

桁架吊裝方案

受蕪申運河寬度的限制，桁架吊裝采用分二段吊裝方式合攏，鋼桁架各自拼裝完畢后，在南側(cè)距桁架支墩中心距離27米處的河道駁岸邊搭設一個8m*3m的臨時工裝平臺，用于支撐第一段桁架。根據(jù)起重機起重性能，首先將南側(cè)一段27.4米（約52t）的桁架采用520t的浮吊吊裝就位在臨時平臺上，另一段105.1米（約228t）采用520t的浮吊涉水作業(yè)進行吊裝，最后在臨時工裝平臺上進行桁架的拼接。蕪申運河鋼桁架設計合理，建設單位管理有序，施工單位組織得當，使得桁架吊裝工作取得圓滿成功。